สิ่งที่ควรให้ความสนใจเมื่อออกแบบสถานีสูบน้ําไฮดรอลิก

เมื่อออกแบบสถานีสูบน้ําไฮดรอลิกการออกแบบที่สอดคล้องกันควรทําตามโอกาสการใช้งานที่แตกต่างกัน กลุ่มปั๊มไฮดรอลิกหมายถึงปั๊มไฮดรอลิกและตัวย้ายที่สําคัญข้อต่อและการประกอบฐานการส่งของปั๊มขับ ห้ามใช้การเชื่อมต่อที่เข้มงวดระหว่างเพลาขับของปั๊มไฮดรอลิกและเพลาขับมอเตอร์มักจะเป็นข้อต่อยืดหยุ่นมอเตอร์พิเศษที่มีรูเส้นแข็งภายในหรือหน้าแปลนขนาดกลางสามารถใช้ระหว่างปั๊มไฮดรอลิกของชุดปั๊มไฮดรอลิกขนาดใหญ่และตัวย้ายที่สําคัญรอเชื่อมต่อ หากตัวย้ายไพรม์สั่นอย่างมากปั๊มไฮดรอลิกและตัวย้ายที่สําคัญจะถูกเชื่อมต่อด้วยรอกหรือรอกนี้ โหลดรัศมีบนเพลาปั๊มจะต้องไม่เกินกฎระเบียบของผู้ผลิตปั๊มมิฉะนั้นควรเพิ่มตลับลูกปืนคู่หนึ่งที่มีตลับลูกปืนเพื่อติดตั้งล้อสายพานหรือเกียร์

เกี่ยวกับถังน้ํามันเชื้อเพลิงของสถานีไฮดรอลิกการออกแบบถังน้ํามันเชื้อเพลิงเป็นสิ่งสําคัญมาก โดยทั่วไปด้านล่างของความลาดชันเป็นโครงสร้าง เพื่อระบายน้ําและเอาตะกอนด้านล่างออกเมื่อเปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิกด้านล่างของถังน้ํามันของสถานีไฮดรอลิกควรได้รับการออกแบบเป็นความลาดชัน ด้านล่างของถังน้ํามันไม่สามารถทําเป็นด้านล่างคู่มิฉะนั้นจะไม่เอื้อต่อการกระจายความร้อน

ท่อดูดน้ํามันของสถานีไฮดรอลิกไม่ควรอยู่ใกล้กับด้านล่างของถังมากเกินไป พยายามหลีกเลี่ยงท่อดูดต่ําเกินไปที่จะดูดสิ่งสกปรกเข้าไปในปั๊ม ท่อกลับน้ํามันควรขยายด้านล่างพื้นผิวของเหลวเพื่อหลีกเลี่ยงการกระเด็นของน้ํามันกลับและสร้างฟองอากาศและเสียง.

ถ้าเป็นไปได้ควรแยกพื้นที่ดูดซับน้ํามันและพื้นที่ส่งคืนน้ํามันเพื่อเพิ่มการไหลเวียนของการไหลของของเหลวและปรับปรุงผลกระทบของการกระจายความร้อนและการแยกอากาศ ความสูงของพาร์ติชันควรเหมาะสมต่ําเกินไปจะไม่ทํางานสูงเกินไปอาจทําให้ปั๊มไฮดรอลิกว่างเปล่า

อัตราการไหลของตัวกรองอากาศควรมากกว่าอัตราการไหลไฮดรอลิกเพื่อเติมเต็มการลดลงของระดับของเหลวเมื่อเพลาปั๊มกําลังสูบน้ํามันในเวลา

ผนังด้านในของถังน้ํามันเชื้อเพลิงได้รับการปฏิบัติที่ดีที่สุดโดยการฉีดพ่น พลาสติกมีลักษณะของความต้านทานกรดและด่างการยึดเกาะที่ดีทนต่อแรงกระแทกที่แข็งแกร่งความสว่างสม่ําเสมอและรูปลักษณ์ที่สวยงามและคุ้มค่ากับลําดับความสําคัญ

https://www.slyyhydraulic.com